来源: 最后更新:23-06-18 10:00:32
1、喷油器阻水套封闭不严或有裂纹,该系列发动机上喷油器与缸盖之间有一阻水套,阻水套四周与水道相通且用橡胶密封圈密封,长期使用后的缸盖会因老化在水套及缸盖接缝部位产生微小裂纹,或因橡胶老化而密封不 良,燃烧后的混合气便经此微小裂缝渗透到水道,从而使水箱内的水出现溢出现象;
2、水箱污垢太多:水箱的上、下水室是由若干只分水管连接的,如果使用不注意而使水箱中积累的税后较多后,容易造成分水管堵塞;当发动机高速运转时,水流经水泵后一部分进入小循环,另一部分进入水箱上水室,但由于分水管不畅通,水便从上水室溢出。此时,当用手分别触摸水箱的上部和下部时,会发现由明显的温差。排除时,只要拆解水箱、疏通下分水管即可;或往水箱中加入醋,使发动机运转5min后再换水,经过几个循环,水箱便基本上可以清洗干净,此法方便、成本也低;
3、机油散热器问题:在机油散热器处,机油压力是高于水压的。机油散热器有故障可能有两种情况,一是散热器芯有裂纹或砂眼;一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况,过多的机油进入水里后便从水箱中溢出。
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