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长安汽车睿骋CC底盘结构细节解析 长安汽车睿骋cc底盘结构细节解析视频

来源: 最后更新:23-06-14 02:45:44

导读:长安瑞城CC是长安全新设计语言中的第一款车型。它被定位为一款中型跑车,车身线条低矮,前脸风格非常运动...

长安汽车睿骋CC底盘结构细节解析

长安瑞城CC是长安全新设计语言中的第一款车型。它被定位为一款中型跑车,车身线条低矮,前脸风格非常运动。车身尺寸方面,瑞城CC的长宽高分别为4780*1825*1465mm,轴距为2770mm。那么它的底盘结构是怎样的呢?

瑞程CC尽管前保险杠年轻运动,但在底盘结构方面依然展现出顾家、做个好人的一面,表现良好的麦弗逊式独立悬架保证了乘坐舒适性。与扭力梁独立悬架相比,多连杆独立悬架在车轮定位和控制方面更加精确。结构上与CS55有些相似。瑞城CC后悬架的减震器、控制臂和防侧倾杆的布局在瑞城CC底盘中间可以看到,中间覆盖了大面积的护板,对梳理气流大有裨益,有一定的保护作用。

浮动中控大屏非常抢眼,流畅的曲线改变了平直的风格,和外观一样运动时尚。中控台偏向驾驶员一侧,整体看起来和谐舒适。

长安汽车睿骋CC底盘调校怎么样

长安瑞城CC是长安全新设计语言中的第一款车型。它被定位为一款中型跑车,车身线条低矮,前脸风格非常运动。内饰设计绝对是中型车风格,大气有质感,做工和用料无可挑剔。

与同级别相比,瑞城CC底盘调校基本无人能及,整体调校感紧凑但不松散,八字身材缠桩时依然能让你感到舒适。芮城CC基本采用了长安现实最新的技术配置,如语音识别、ACC自适应巡航、预碰撞系统等。其中,语音识别已经可以操作天窗开闭、空温度调节等硬件部分。ACC自适应巡航也可以在0-150 km/h的速度范围内完全解放右脚。

新瑞城CC的顶配和次顶配车型优化了车内多媒体系统。全液晶仪表盘可以与中控系统实现“飞屏交互”,科技的味道很浓。车身腰线止于两侧尾灯,是一种设计精修手法。其次灯组内部线条也很优雅,迎合了整车的设计风格。车尾也用多条线条描绘,打造出时尚的立体表面。

标签: 长安汽车睿骋CC底盘结构细节解析  

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