来源: 最后更新:23-06-08 12:11:28
蓄电池容量下降的原因是什么
极板硫化是电池的常见故障之一。如果电池长时间不充电或放电后长时间不充电,会在极板上形成一层白色大颗粒硫酸铅。在正常充电过程中,这些大颗粒硫酸铅不能转化为二氧化铅和海绵铅,这就是所谓的硫酸铅硬化,简称硫化。粗硬的硫酸铅颗粒导电性差,会堵塞极板表面活性物质的孔隙,阻碍电解液的渗透和扩散,增加电池内阻,降低容量和启动性能。
1.故障现象
放电时,电池容量和端电压迅速下降。充电时电压迅速上升,电解液温度迅速上升,但电解液密度上升缓慢,达不到规定值,过早产生气泡,甚至充电时产生气泡。
2.失败原因
(1)电池长期充电不足或放电后未及时充电。正常放电时,极板上形成的硫酸铅颗粒较小,充电时可完全转化为活性物质。但如果长时间处于断电状态,极板上的部分硫酸铅不能及时还原为活性物质。随着温度的降低,部分硫酸铅会饱和并从电解液中析出,结晶成粗颗粒硫酸铅,附着在极板表面,使其硫化。
(2)电解液液位过低。当电解液液位过低时,电极板的外露部分会与空气体接触而被氧化。汽车颠簸时,电解液会不时与电极板上部的氧化部分接触,产生硫酸铅。
(3)电解液密度过高,电解液不纯或环境温差大。当电解液密度过高或电解液不纯时,电池内部容易形成电位差,导致自放电。然而,当环境温度急剧变化时,硫酸铅容易重结晶,导致硫酸铅颗粒大。
(4)长期小电流深度放电使极板深度的活性物质生成硫酸铅,但发电机给电池充电时,这部分硫酸铅无法还原,长时间会变成大颗粒硫酸铅。
蓄电池如何正确使用
尽量保持电池处于充满电的状态。不要听收音机、看电影、给手机充电等。车辆关闭后。尽量在4S店或正规场所安装安装在车辆上的定位系统和防盗系统,防止泄漏。
蓄电池的储存:
1.新电池的储存
对于没有激活的新电池,充电孔盖上的通气孔已经关闭,所以不要弄坏。保存电池时,请注意以下几点:
1)室温5 ~ 30℃保存,干燥、清洁、通风。
2)不要暴露在阳光直射下,与热源的距离不小于2m。
3)避免接触任何液体和有害气体。④不得倒置或平躺、堆放或重压。⑤新电池的储存时间不得超过2年。
2.暂时未使用的电池的储存
采用湿式储存法,即先充满电,然后调整电解液密度至1.24 ~ 1.28 g/cm3,液面至规定高度,再密封通气孔,储存期不超过半年。在此期间,应进行定期检查。如果容量减少25%,应立即充电,并在交付前充满电。
3.长期失效电池的储存
采用干法存放,即先将充满电的电池以20h的放电速率放电,然后倒出电解液,用蒸馏水反复冲洗至水中无酸性,干燥后拧紧排水孔盖,密封通气孔,存放条件与新电池相同。
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