积水如何进入地铁5号线隧道郑州地铁5号线被困原因

来源：最后更新：22-02-14 05:51:57

导读：郑州此次罕见强降雨导致严重灾害，造成较严重的损失。其中，地铁是受灾比较严重的地点之一，被困人员较多，

网讯，郑州此次罕见强降雨导致严重灾害，造成较严重的损失。其中，地铁是受灾比较严重的地点之一，被困人员较多，尤其地铁5号线。对此，大家都想知道，究竟积水如何进入地铁5号线隧道的？到底郑州地铁5号线被困原因是什么？下面我们一起来看看专家怎么说。

积水如何进入地铁5号线隧道

郑州地铁5号线被困原因

据新京报消息：事发时候，地铁站周围积水严重。小奇的工作单位，离事发地只有一站地铁的距离，她进地铁站时，路面积水已经齐膝。

这一小时的超强暴雨，令郑州的道路积水严重，有人据此认为，是积水倒灌进入地铁。

对这种推测，吴保光从专业角度予以否定。身为中国灾害防御协会城乡韧性与防灾减灾专业委员会委员，吴保光认为，车站入口建筑一般会高于地面不少，车站倒灌进水一般有限，因此出现这样量级的积水，倒灌造成的可能性很小。

关于积水原因，“郑州发布”官方微博给出了结论并作出解释：强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6点多，积水冲垮出入场线挡水墙，进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。

五龙口停车场是5号线轨道交通列车检修场所，是一处地上区域。从地图上搜索可以发现，到沙口路站直线距离为2.8公里。

所谓出入场线，是指列车从停车场(库)转至正线，或者从正线转入停车场(库)必经的线路。在地上的停车场到地下轨道正线之间会设置挡水墙，防止雨水灌入地铁线内。

由于这一段路线是在郑州北站下方横穿而过，海滩寺街站到沙口路站隧道地势格外低。

超强暴雨落地后迅速汇集，沿地势由西北向东南奔涌，冲破挡水墙后，直奔更低凹的地铁隧道。

被困两小时，5号线地铁隧道里发生了什么？

郑州地铁5号线被困

车厢内空气稀薄、积水过胸，乘客自救互救

7月20日下午4点起，郑州站一小时降雨量达201.9毫米，超过我国陆地小时降雨量极值。这一小时创纪录的暴雨之前，郑州市气象台已连续发布7次暴雨红色预警。

下午4点01分，又一条红色暴雨预警通过网络发布。

同一时间，小奇单位提前下班。当时，单位楼下已经积水严重，小奇在门口等了一个小时，最终，蹚水进了地铁站。坐上5号线，沿海滩寺街至沙口路方向回家。

地铁行驶过海滩寺街站后突然停了，洪水开始涌进车厢。

6点10分，郑州地铁下达全线网停运指令，组织力量，疏散群众。

水位持续升高，站在座位上水都到胸口。在乘客拍摄的视频中，车厢内积水最高的已经到了乘客胸部，有人不得不站在座椅上，车窗外水位则更高。

车厢里的空气逐渐稀薄，不少乘客呼吸困难。

乘客纷纷向亲友求援。车厢内的场景，通过视频、电话传播到外界，为地面之上的人所知晓。

晚上8点多，消防队员赶到现场，从车厢顶部开洞、砸开车厢的玻璃。新鲜空气进来了，死亡的恐惧被驱散。

从车厢出来后，乘客相互帮助，呼吁晕倒的人先走、女士先走。晚上8点10分，被困乘客陆续被救出，相互扶持下离开现场。

7月21日凌晨3点50分，“郑州发布”发布消息，现场共疏散500余人；12人经抢救无效死亡，5人受伤，均已送医。

雨那么大，地铁为何不尽早停运？

郑州地铁5号线

地面交通受阻，地铁可解晚高峰之急

有公众质疑，为何在强降雨导致路面积水如此严重的情况下，郑州地铁没能及时采取全网停运措施？

有郑州市民告诉记者，20日下午5点钟左右，郑州地铁2号线部分地铁站就出现了进水情况。此外，郑州地铁官方微博从昨日下午3点40分开始，陆续发布了二十余条部分车站出入口封闭信息。下午6点，积水冲入地铁5号线正线造成列车停运，10分钟后，郑州地铁才决定全线停运。

记者查询《郑州市轨道交通条例》，其中第五十条规定，因自然灾害、恶劣气象条件或者重大安全事故等突发事件严重影响轨道交通安全，无法保证安全运营时，轨道交通经营单位可以暂停运营，及时向市交通运输行政主管部门报告，并向社会公告。

“在现实情况中，全网轨道交通停运不是一个运营企业自己能决定的，需要上报交通主管部门等单位，获得批准后才能执行，因此上有一定的时间差。”一位北方某地轨道交通企业运营服务部门负责人告诉记者，如果仅仅封闭部分出入口，地铁运营企业是有这个权限的，但地铁停运需要经过严格的流程。从目前通报的情况来看，给郑州地铁做出反应的时间也很少，但确实也暴露出他们在准备工作上也做得不够到位。

吴保光表示，暴雨加大时正是下班晚高峰，郑州连日来持续降雨已经使路面积水严重，导致地上交通很难满足需求，甚至存在一定安全风险。此时，还能保证运营的地铁，承担了这座城市重要的运载责任。

记者注意到，7月21日上午，交通部就20日发生的郑州地铁因暴雨人员伤亡事故印发了通知，要求切实做好城市轨道交通防汛工作，确保城市轨道交通安全运行，各地交通部门和运营企业要做好城市轨道交通防汛工作，排查隐患，排水设备设施能力不足的，要及时补强，对超设计暴雨强度等非常规情况下采取停运列车，疏散乘客，关闭车站等应急措施。

暴雨天坐什么交通工具安全？

如遇强降雨，尽量不要乘坐地下交通工具，地铁内部进水后，排水泵水闸断电，无法有效将积水排出。

乘坐大巴、公交车等公共交通用具，如遇洪水围困应及时离开车辆，不要在车内逗留，及时找附近建筑物，室内避险。

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