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“潮州特斯拉撞人事故”致2死3伤,法院判自媒体赔3万元,道歉声明要挂30天

来源: 最后更新:23-11-10 07:23:47

导读:“潮州特斯拉撞人事故”致2死3伤,法院判自媒体赔3万元,道歉声明要挂30天,汽车,自媒体,电动车,交通事故,撞人事故,潮州特斯拉,特斯拉(公司)

2022年11月,在广东潮州,一辆特斯拉在路边停车失败后不断加速,高速狂奔2公里多并连撞多辆车,最终导致2死3伤,引起广泛关注。


事发现场

据红星资本局2月28日报道,该起事故鉴定结果已出,但承担鉴定的司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访,明确表示他们不会公布结果。而据南方都市报报道,3月1日,负责该起事故理赔的保险公司工作人员南都记者,事故鉴定结果已出,但车主不服要求重新鉴定,目前仍在走审批流程,警方尚未出具事故责任认定书。

11月1日,最新消息显示,在一起特斯拉诉某自媒体名誉侵权案中,法院查明:鉴定机构认为,特斯拉潮州事故排除制动和转向装置故障可能性。


鉴定显示非车辆制动、转向故障所致

据上海证券报报道,日前,特斯拉诉某自媒体名誉侵权案,法院判决特斯拉胜诉。判决书显示,根据司法鉴定结果,特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。在判决作出前,在该自媒体发布的介绍庭审情况视频中,也提到鉴定结果显示,特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。

上述自媒体长期发布大量针对特斯拉的不实言论,其中一条视频中包含对特斯拉潮州事故的主观臆断。对此,法院查明,案涉视频中提到的“特斯拉刹车事件”系2022年11月5日在饶平县发生的一起交通事故(特斯拉潮州事故),鉴定机构出具的鉴定意见书中载明:可以排除特斯拉牌小型普通客车因制动装置、转向装置故障而导致事故的可能性。

最终,法院一审判决该自媒体在其抖音发布道歉声明并置顶30日,向特斯拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉,并赔偿特斯拉30000元。


车主曾不服要求重新鉴定

2022年11月5日,特斯拉潮州事故造成2死3伤。

事故发生后,车主詹先生否认了自己酒驾和毒驾,并自称有30多年驾龄。他还表示,事故发生时脚一直放在刹车板上,踏板是硬的,没有制动效果;未踩油门;按P档按钮后,车辆加速;一直在躲避行人。

涉事特斯拉车主的儿子詹先生也曾表示,2022年11月5日,父亲驾驶车辆准备靠边停车,踩下制动踏板时发现踏板很硬,深踩后依旧无法停车。车子驶上公路后突然自动加速,狂奔了约2.6公里,猛踩刹车也毫无作用,其间撞倒了多台车辆,造成人员伤亡。



事发现场 监控画面

据南方都市报,特斯拉公司方面则回应记者称,后台数据显示,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。

今年2月28日,据红星资本局报道,鉴定结果已出,但承担鉴定的司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访,明确表示他们不会公布结果。据了解,该机构是潮州警方选定的第三方鉴定机构,是司法部直属的司局级科研事业单位,设有“痕迹鉴定学、电子数据鉴定、道路交通事故技术鉴定”等专业。

不过,汽车博主@ID_韩潮2月28日公布了两张特斯拉潮州事故的EDR(汽车事件数据记录系统)数据报告。特斯拉(TSLA.US)相关负责人向红星资本局表示:“目前网络传播的鉴定报告中的车架号与潮州事故车辆的车架号一致。”有交通事故车辆鉴定的业内人士告诉红星资本局,曝光的两页EDR报告并不完整,只能说明:撞击前的5秒内,该车的电门被踩死,车辆未得到有效制动。不能据此得出是驾驶员原因还是车辆问题。

3月1日,负责该起事故理赔的保险公司工作人员告诉南都记者,事故鉴定结果已出,但车主不服要求重新鉴定,目前仍在走审批流程,警方尚未出具事故责任认定书。


曾有鉴定机构表示“难鉴定”

回溯特斯拉出现的交通事故,不少车主在陷入刹车失灵“罗生门”后,选择寻找第三方鉴定机构,但也有车主担心鉴定机构无法鉴定出“刹车失灵”的软件问题。

据极目新闻报道,不少机构在接受媒体采访时表示,可以为车辆进行硬件方面的检测,但如果是软件或系统存在问题,以机构现有技术,不能保障检测出来。也有机构表示,如果车辆损毁严重,对硬件造成损坏,不能保证鉴定事故原因。

浙江共安检测鉴定技术有限公司负责人在2022年11月14日称,对于偶发性事故不保证能检测出来。“就像手机死机了,重启一下,再去检测手机刚才为什么死机,不一定能测出来”。

北京昇辉机动车鉴定评估有限公司相关负责人在2022年11月14日向记者表示,如果车辆损毁严重,对硬件造成损坏,不能保证鉴定事故原因。

苏州联正测试技术服务有限公司相关人士2022年11月14日向记者表示,公司此前帮助小鹏车主做过鉴定,主要是根据模拟实验做出详细方案,最终判断刹车是否失灵。对方表示,当时的收费是8万元。但特斯拉是否与小鹏一样可以进行鉴定,上述人士表示不清楚。

编辑|何小桃 杜恒峰

校对|卢祥勇

每日经济新闻综合上海证券报、南方都市报、红星资本局、极目新闻等

标签: 汽车  自媒体  电动车  交通事故  撞人事故  潮州特斯拉  特斯拉(公司)  

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