欣旺达怎么样（欣旺达公司待遇怎么样）

来源：最后更新：23-09-22 06:07:41

导读：电白，隶属广东省茂名市，因多雷电而得名，但机缘巧合的是，电白也是国内不少锂电池企业家的家乡。欣旺达两位创始人王明旺、王威兄弟就来自电白。90年代初，随着移动通讯在全球的飞速发展，广东不仅是改革开放的前

电白，隶属广东省茂名市，因多雷电而得名，但机缘巧合的是，电白也是国内不少锂电池企业家的家乡。欣旺达两位创始人王明旺、王威兄弟就来自电白。

90年代初，随着移动通讯在全球的飞速发展，广东不仅是改革开放的前沿，更因地域上的优势，与香港保持频繁的贸易往来和交流。当时，很多香港公司都将生产基地设在深圳。最初，欣旺达从电池模组起家，为客户提供替换电池。

90年代末，欣旺达果断切入电池OEM领域，开始为包括海尔、中兴、波导等手机厂商提供电池代工，并逐步进入苹果、华为、OPPO、小米、联想等主流手机品牌的供应链。

“回顾二十多年来的发展，欣旺达取得令人瞩目的成绩的同时，也见证了智能手机的崛起。”欣旺达副总裁梁锐告诉福布斯中国，公司于2011年在创业板上市，今年正好是10周年。上市之初，公司营收仅10亿元，而2020年的营收已达到了297亿元，增长了近30倍。目前，公司总市值已突破了300亿元，相比最初翻了10倍之多。与此同时，创始人王明旺也登上了福布斯富豪榜，身家达14亿美金。

欣旺达副总裁梁锐

进军汽车动力电池是大势所趋

如今，欣旺达的智能手机电池在全球出货量排名第一，约占30%的市场份额。同时，欣旺达的业务已扩展至六大板块，即3C消费电池、智能硬件、汽车动力电池、储能系统及综合能源、智能制造与工业互联网、实验室检测服务。其中，最令人的就是汽车动力电池。

梁锐认为：“欣旺达向汽车的动力电池领域的拓展，是业务自然扩张的结果。”最初，欣旺达就是从电池模组和电池管理系统(BMS)做起，具有模组开发、装配、零部件配套等综合的能力和优势。

早在2008年，欣旺达就到了电动车的发展前景，并建立了相应的事业部，开始切入汽车动力电池模组业务。先从动力电池包(PACK)和BMS开发起步，并没有做电芯，而是采购日韩的高品质且安全的电芯。从2008年到2018年的十年里，公司不断投入，逐步建立了自己的动力电池技术体系。2014年，成立了电动汽车电池公司，正式承接电动汽车电池业务。2018年8月，仅用了18个月时间就建成了2G瓦时的动力电池电芯生产线，并与此前以完成建设的电池模组和PACK生产线相配合，使得该工厂正式投产即量产出货。

“每一个时间节点，我们都能把握最佳的时机。”梁锐说，凭借对动力电池的了解，并坚持高端定位，欣旺达在这一领域发展顺利。在国外，公司已成为日产和雷诺的混合动力电池供应商，已经开始批量供货。在国内，公司通过了东风、柳汽、吉利、小鹏、广汽等汽车厂商的审核，成为其定点供应商。

2019年欣旺达的动力电池装机量位列国内前十位。“未来的目标就是要做到国内的前三位。” 梁锐介绍道，相比其他业务来说，目前动力电池的占比较小，未来，希望像消费类电池业务一样，达到同等规模，预计将会达到4-5百亿。

为实现全区域化布局策略，公司正在不断扩大产能。首个动力电池工厂在广东惠州，第二个在江苏南京，其中一期已经投产，二期马上也要投产。去年年底，欣旺达就已经拥有BEV 6G瓦时，HEV30万辆车产能，未来每年规划产能将会大幅度增长，至少要增加到50G瓦时。“未来，我们不仅聚焦国内，也要放眼全球，进入欧美市场，为更多的高端客户提供服务。”梁锐说道。

对于汽车动力电池的市场前景，梁锐非常乐观，他认为：“电动车的发展是大势所趋。既符合碳中和战略的要求，也满足汽车‘新三化’的需要。同时，电动车从去年下半年起，已经从政策驱动转变为市场驱动，市场销售呈现出爆发式的增长态势。”

梁锐坦言：“现在好的动力电池还是太少，高端电池供给不足，低端电池产能过剩。经过这几年的大浪淘沙，相信头部企业的聚集效应会越来越明显。”他预测，未来市场上会剩下5、6家、且不会超过10家的电池企业。

发力智能制造，建设数字工厂

事实上，欣旺达不仅是一家电池企业外，也是一家制造型企业。同时，欣旺达一直深耕智能制造和数字工厂等新兴领域，已经成为业内的标杆。

梁锐表示，欣旺达有着清晰的策略，首先是要建设卓越的制造品牌，以制造业为根，为行业发展和客户带来制造方面的价值；其次，成立智能制造研究院，专注于数字仿真、数字孪生及数字工厂的研究和设计。在工厂的设计之初，就能通过仿真将建筑、产线、物流等进行模拟，打破建筑与制造的专业壁垒；再者，建立优秀的信息中心，打造自己的ERP系统、MES系统以及工业互联网。

“欣旺达在智能制造、数字工厂等方面，已经打通了‘三条链’，并建立了工业互联网平台。”梁锐介绍道，这三条链分别是生产资源的管理、从订单到交付的运营管理、从产品开发到全生命周期的产品信息管理系统 (PLM)的研发，从而实现数字化赋能、制造链赋效及资金流赋信。

欣旺达工厂外景

从智能制造到数字工厂，再到工业互联网平台，欣旺达通过不断优化和经验积累，已经打造出一个可面向公众的5G 工业互联网平台。“在4、5年前，欣旺达就开始建设数字工厂，通过区块链技术，将各种信息系统都整合起来，形成自己的工业互联网。这已经不仅仅是一个概念，或理论上的一个顶层设计，而是像盖楼一样，通过实践自己一层一层建立起来的。”梁锐说道。

今后，工业互联网不仅将提升智能制造和服务的能力，更将成为其他业务的基础，甚至是业务壁垒，从而推动业务的全面发展。梁锐透露，一些创新型智能硬件产品从开发之初，欣旺达就能凭借电池开发、精密注塑和产品系统开发等能力，完成电子产品研发设计，甚至是ODM代工，为客户提供一站式的服务。

四大核心竞争力

总结公司的核心竞争力，梁锐认为，首先是坚持高端市场定位。他说：“由于不少客户都是世界知名品牌，例如苹果、华为、微软、联想、戴尔等，所以欣旺达自身必须坚持高端标准，才能持续为客户提供优质、可靠的产品。”

其次是注重研发和创新。欣旺达始终以研发为先，从战略选择到每一项业务，都在研发和创新上都投入巨大。例如，2020年，欣旺达研发投入共18亿元，同比增长19%，占销售收入6%。“正是基于坚定的信心，才会有如此大的投入。”梁锐说。

再者是卓越的制造能力。欣旺达能够快速响应客户要求，设计和建造自有自动化生产线。所以，相比竞争对手，欣旺达的反应速度更快、成本也更低。

最后是一流的质量管理。同样因客户均为世界知名品牌，所以欣旺达需要牢牢把好质量关，以适应高端客户苛刻的要求。梁锐说：“在过年的20多年里，欣旺达凭借出色的质量管控，获得了客户的认可和赞赏。”

最后，关于碳达峰、碳中和的话题，梁锐表示：“这对于新能源产业来说，是千载难逢的机遇。锂电池从严格意义上来说，属于新型高效储能设备，是最适合为新能源储存提供服务的。”

现在，欣旺达为了满足客户的需求，已经提供了明确的实施方案，通过内部管理、打造低碳园区、发力工业互联网等措施，以实现节能减排的社会责任。同时，欣旺达将加大包括在电动车、光伏等新能源等方面的研发和投资，用优秀的技术和产品，助力社会能源的转型。

“最近，公司内部已经召开了宣誓大会，并启动了碳达峰、碳中和规划的编制项目。欣旺达将积极响应国家号召，通过顶层设计、长期筹划、全员参与、节点控制等手段，将碳达峰、碳中和的工作落实下去。”梁锐说道。

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