短时强降水一般是什么雨短时强降水通常是哪种雨

来源：最后更新：22-07-05 12:10:53

导读：一般是1小时内某地降雨量超过20毫米的雨，用来说明短时间内的降水强度，也可以用5分钟、10分钟或30

　　导语：大家都知道，短时强降水天气一般持续的时间比较短的，天气会迅速转晴。有些朋友想了解短时强降水的更多内容，那么，大家清楚短时强降水一般是什么雨？短时强降水通常是哪种雨？今天小编就为大家分享一下，希望可以给大家带来实质性的帮助。

　　短时强降水一般是什么雨

短时强降水

　　一般是1小时内某地降雨量超过20毫米的雨，用来说明短时间内的降水强度，也可以用5分钟、10分钟或30分钟内的降水量来表征。

　　短时强降水不是暴雨，24小时累积降水量达到50毫米或以上的降水被称为暴雨，按其降水量大小又分为三个等级，即24小时降水量为50毫米至99.9毫米为暴雨；100毫米至249.9毫米为大暴雨；250毫米以上为特大暴雨。

　　短时强降水不一定形成暴雨，同样，暴雨过程也不一定包含短时强降水。某地10分钟内出现20毫米的降水，降水强度相当于1小时120毫米，24小时内再没有出现降水，这是一次特强的短时强降水过程，而非暴雨过程；如果某地出现了一次24小时持续性降水过程，降水强度只有5毫米/小时，24小时累积降水量达到120毫米，这就是一次典型的大暴雨过程，但是没有出现短时强降水。

短时强降水一般是什么雨短时强降水通常是哪种雨

　　强降水

　　短时强降水出行的注意事项：

　　1、降低车速防侧滑，在雨天开车时车速不要超过每小时40公里，在高速道路的车速不要超过每小时60公里；

　　2、下雨时驾驶员视线会受到影响，令驾驶员眼前模糊不清，同时因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气；

　　3、下雨时行人和自行车通常会为赶路和机动车抢道，遇到这种情况时司机应减速慢行，耐心避让；

　　4、当车经过有积水或者立交桥下、隧道等容易积水的路面时，建议选择绕行。

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　　强降水图片

　　短时强降水形成的原因

　　夏季气温高、蒸发量大，低层大量水汽上升，遇冷凝结成云，由于气温随着高度升高而迅速下降，云中的水粒子以不同的相态存在，如霰、雪花、冰粒、过冷水、水等，它们彼此之间发生碰撞、合并和相态变化，形成更大直径的粒子，在重力作用下发生自然下落。如果云中上升气流足够强，部分液态水粒子或冰相粒子会再次被带到更高的空中，这样可以形成更大直径的水粒子或冰相粒子。由此循环，可形成大片的积雨云，这就是对流过程。短时强降水就是由对流降水导致的。孙继松说，积雨云内上升气流非常强烈，垂直速度可达20米/秒到30米/秒，最大可达60米/秒，比台风的风速还要大。在强烈的上升气流中，云内的水滴或冰粒不断增大，直到上升气流托不住时，就会急剧降落到地面，形成短时强降水或冰雹。

　　我们经常看到有些积雨云并没有产生地面降水现象，这是由于雨滴在下落过程中被蒸发为气态水。在绝大部分对流天气过程中，降落到地面的雨仅仅是云中曾经凝结的一小部分，大部分通过蒸发过程‘还给了大气’。

　　而蒸发过程带来的另一个问题就是会造成云中气温迅速降低，产生冷却现象，冷却的空气比周围空气重很多，于是产生向下的加速度，加速下沉的气流在地面便形成了雷暴大风。

　　一般而言，当对流降水发生时，地面大风越大，说明云中的蒸发作用越强（龙卷风除外）。由于对流云团“个头”不大，移动比较迅速，因此，强对流天气过程一般持续时间较短，天气会迅速转晴。

　　长时间的对流降水必然形成暴雨，但是，有些暴雨过程并没有对流天气过程参与，这类暴雨过程对应的云系被称为层状云。由于其与更大水平尺度、更持久的上升运动对应，往往持续时间很长，控制范围很大，被称为‘大尺度运动过程’。这类垂直运动速度大约是对流垂直速度的百分之几甚至千分之几，因此，在大气含水量相当的情况下，层状云的降水强度一般只有每小时几毫米。但由于降水时间长，累积降水量可以形成暴雨、大暴雨。