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强对流天气产生的灾害性天气：雷雨大风介绍

来源： 最后更新：22-06-29 10:15:12

　　导语：雷雨大风来临前，大家应该注意收听当地气象部门发布的雷电相关预报及预警信息。雷雨大风是强对流天气的一种，那么，今天小编就跟朋友们来好好说说，强对流天气产生的灾害性天气：雷雨大风介绍是什么？接下去小编带大家见识下吧，欢迎大家阅读。

　　强对流天气产生的灾害性天气：雷雨大风介绍

　　雷雨大风

　　雷雨大风是指在出现雷、雨天气现象时，平均风力大于等于6级、阵风大于等于8级的天气现象。当雷雨大风发生时，乌云滚滚，电闪雷鸣，狂风夹伴强降水，有时伴有冰雹，风速极大。它涉及的范围一般只有几公里至几十公里。

　　雷雨大风准确来说应该叫雷暴大风也成为对流性大风，有很多对流性大风经常出现在没有雨或者雨量较小时发生的大风，也称之为干对流性大风，因此叫雷暴大风或对流性大风会更准确些。

　　雷雨大风常出现在强烈冷锋前面的雷暴高压中。雷暴高压是存在于雷暴区附近地面气压场的一个很小的局部高压，雷暴高压中心温度比四周低，下沉气流极为明显，雷暴高压前部为暖区，暖区有上升气流，就在这个下沉气流与上升气流之间，存在着一条狭窄的风向切变带，其为雷雨大风发生处，它过境时带来极强烈的暴风雨。如果雷雨大风发生在单一气团内部，那么它常常是由于局地受热不均引起。雷雨大风的生命史极短。另外还需要指出的是，雷雨大风也可以是台风天气的表现形式，台风眼墙带来的暴风雨如果有雷电活动的话，也可以算雷雨大风，这种雷雨大风相比其他雷雨大风而言生命史就要长一些，强度和破坏力也更大一些。

　　雷雨

　　雷电预警信号介绍

　　雷雨来临前，应注意收听收看当地气象部门发布的雷电预警信息和雷电预警等级。雷电预警信号分为三级，分为黄色、橙色、红色。

　　雷电预警黄色信号，代表6小时内可能发生雷电活动，造成雷电灾害，应尽量避免户外活动。防御指南要求，政府及相关部门按照职责做好防雷工作，密切关注天气，尽量避免户外活动。

　　雷电预警橙色信号，代表2小时内发生雷电活动的可能性很大，或者已受雷电活动影响，且可能持续，出现雷电灾害事故的可能性比较大。防御指南要求，政府及相关部门按照职责落实防雷应急措施，人员应当留在室内，关好门窗；外出人员应当躲入有防雷装置的建筑物或者汽车内；切断危险电源，不要在树下、电杆下、塔吊下避雨；在空旷场地不手执含有金属的物品，雨伞、农具、羽毛球拍、高尔夫球杆等。

　　雷电预警红色信号，代表2小时内发生雷电活动的可能性非常大，或者已经有强烈的雷电活动发生，且可能持续，出现雷电灾害事故的可能性非常大。防御指南要求，政府及相关部门按照职责落实防雷应急抢险工作；人员应当尽量躲入有防雷装置设施的建筑物或者汽车内，并关好门窗；切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备和其他类似金属装置；尽量不要使用无防雷装置或者防雷装置不完备的电视、电话等电器。

　　雷雨天气

　　当暴雨来临时：行车注意事项

　　1、暴雨天行车的时候一定要注意慢。老话说的好慢过深水快过沙，对于你所不了解的深水区一定要慢慢摸索前进，即使水淹过了排气管，只要保持低档位高转速的行驶车辆亦不会熄火，但是如果冲水的话则很有可能导致车头的前方排气孔进水，进而导致车辆熄火。

　　2、暴雨天行车时要打开前雾灯和后雾灯，因为前雾灯的灯光发散却不会耀眼，可以很好的警示前方和后方车辆注意避让。

　　3、 暴雨天一定要降低车速行驶，避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间，而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜，而导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要已档位和油门来控制车速。暴雨天行车，道路必然会堵，而这时要保持良好的心态，切忌上火赌气开车！雨天行车要注意文明，在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶，以免溅起水花弄湿路人的衣服。

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强对流天气产生的灾害性天气：短时强降雨形成的原因

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