强对流天气是什么天气系统强对流天气属于哪种天气系统

来源：最后更新：22-06-29 10:14:08

导读：强对流天气是中小尺度天气系统，中小尺度天气系统除尺度小、生命期短以外，最主要的特点是气象要素的水平变

　　导语：强对流天气的持续时间是比较短的，但是能在短时间内释放出强大的力量，所以这是一种灾害性天气。那么，大家知道强对流天气是什么天气系统？强对流天气属于哪种天气系统？今天小编就为大家分享一下，感兴趣的朋友可以来好好看看。

　　强对流天气是什么天气系统

强对流天气

　　强对流天气是中小尺度天气系统。一般把水平范围在几百米到几十公里，生命期只有几十分钟至二、三小时的天气系统，称为小尺度天气系统，例如积雨云、龙卷等；水平范围为几十至二、三百公里，生命期约一到十几小时的天气系统，称为中尺度天气系统，如飑线、雷暴高压、中尺度低压等。对中小尺度天气系统的研究，是在分析暴雨、冰雹、龙卷等强对流天气中发展起来的，研究成果对预报上述灾害性天气具有重要的意义。此外，山谷风、海陆风等局地环流，由于水平范围在一二百公里以内，有明显的昼夜变化，同中尺度天气系统的时空尺度相当，也可划分在中尺度天气系统范围内。但其性质与上述的中尺度天气系统有本质上的区别。

　　中小尺度天气系统除尺度小、生命期短以外，最主要的特点是气象要素的水平变化很大，因此所产生的天气远比锋面（见锋）、气旋等天气尺度系统剧烈。如飑线过境时，瞬时气压变化每分钟几乎可达1百帕,温度变化每15分钟可达10°C；风速可大到几十米每秒，铅直速度一般可达1～10米/秒，甚至曾观测到50米/秒以上的情况（大尺度天气系统一般为几厘米每秒），和水平速度同量级；铅直方向上的气压梯度力和向下的重力不平衡，即不满足静力平衡，水平地转偏向力和水平气压梯度力也不平衡，即也不满足地转平衡，水平加速度和水平地转偏向力、水平气压梯度力同量级，造成风和等压线不平行（见大气中的作用力、大气运动的平衡状态）。由于中小尺度天气系统的这些特点，在进行中小尺度天气系统的天气分析时，要求有时空分布更为稠密和更加准确的探测资料。

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　　强对流天气图

　　什么是强对流天气？

　　“个头”不大、突如其来、生命短暂的强对流天气是个名副其实的“暴脾气”。强对流天气的种类很多，最主要的有雷暴、雷雨大风、冰雹、飑线、龙卷、短时强降水，都具有极强的破坏力，是人们不得不防的灾害性天气。按照从弱到强、影响从小到大的顺序可以排列为雷暴、短时强降水、冰雹、下击暴流、飑线等。

　　世界上把强对流天气列为仅次于热带气旋、地震、洪涝之后第四位具有杀伤性的灾害性天气。

　　强对流天气如何形成？

　　当低层的空气从地球表面接受到足够的热量，温度就会升高，而中高层大气仍然处于相对冷的状态时，大气即处于一种亚稳定态，即不稳定的层结。

　　如果此时低层的大气在锋面、地形等因素的影响下被迫抬升至一定高度或继续接收大量热量时，低层大气会在较短的时间内冲破上层大气的禁锢，就像开锅的开水一样，低层的大气会剧烈上升，从而形成强烈的对流。

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　　强对流天气图片

　　强对流天气应如何防御

　　防雷方面：雷雨时，市民应尽量减少外出，不要在户外劳作,不要靠近高压电线和孤立的高楼、大树、旗杆等，更不要站在空旷的高地上火大树下躲雨。雷雨天气时在高山顶上不要开手机，更不要打手机。不能用有金属立柱的雨伞，在郊区或露天操作时,不要使用金属工具,如铁撬棒等。

　　防大风方面：在强对流天气来临前，工地和厂区应加固围板、广告牌、棚架等临时搭建物，加固港口设施，防止船只走锚碰撞,机动车和行人应减速慢行，注意观察。出海作业船只和近海养殖人员应回港避风。冰雹天气时，户外行人和作业人员应立即到安全的地方暂避。

　　防短时强降水方面：短时强降水会带来地表径流量的激增，容易造成城市内涝、道路积水、在地质条件较为脆弱的地区，易发生泥石流、山体滑坡等。市民在户外积水中行走时，要注意观察，尽量贴近建筑物行走，防止跌入排水井。驾驶员遇到路面或立交桥下积水过深时，应尽量绕行,避免强行通过，当汽车在低洼积水处熄火时，人千万不要在车上等候，要下车到高处等待救援。

　　值得一提的是，如遇到泥石流,要向泥石流前进方向的两侧山坡跑，且不可顺着泥石流沟向上游或向下游跑，更不要停留在凹坡处。当遇到滑坡时，不要顺坡跑，而应向两侧逃离。当遇到高速滑坡无法逃离时，不要慌乱，如果滑坡呈整体滑动，可原地不动或抱住树等物体。