来源: 最后更新:22-06-26 10:12:51
导语:雷暴云团会携带水汽量大、影响范围广,所以会引起降雨、台风、龙卷风等天气现象。有些朋友对雷暴云团的相关内容感兴趣,那么,大家知道雷暴云团在哪个高度?雷暴云团位于什么高度?今日小编给大家分享一些比较实用的内容,希望可以给大家带来一些帮助。
雷暴云团在哪个高度
雷暴云团
距离地面18公里。18公里的高度位于对流层顶——平流层底,一般气温是-50℃到-60℃之间。底层的气团在上升过程中,绝热膨胀,气温会比同高度的其他空气低。一般来说,气团上升得越迅速,气温越低(来不及吸收附近气体的热量)。
-111℃ 太平洋上空形成了有记录以来最冷的雷暴云团
根据一项新的研究,2018年在太平洋上空形成的严重雷暴云团达到了有史以来最低温。
风暴云的最顶端达到了彻骨的零下111摄氏度,比之前测量到的任何风暴云都要冷。
雷暴和热带气旋(一种环形低压风暴)可以达到非常高的高度——距离地面18公里——那里的空气要冷得多。
但-111℃完全是另一个层面上的东西。风暴云的顶部比典型的风暴云低了约30摄氏度。
2018年12月29日,西南太平洋瑙鲁以南约400公里的地方,风暴的野兽在上空成型,其云层温度可经美国的NOAA-20卫星上的红外传感器测量。
当风暴到达对流层的顶部,也就是地球大气的最低层时,通常会扩散成铁砧状。但如果风暴的能量很大,它就会射入下一层,即平流层。
这种现象被称为超射顶,将风暴云推到很高的高度,那里非常寒冷。
超射顶相当常见,通常情况下,超射顶在平流层每上升一公里,就会冷却7摄氏度。
但这场风暴特别极端。这场风暴实现了前所未有的温度,突破了当前卫星传感器能够测量的极限。
雷暴云
雷暴天气的影响有哪些吗?
1、飞机颠簸
雷暴云中的上升、下降气流对飞行造成严重威胁,特别是成熟阶段的雷暴云,最强的上升气流可达到50-60米/秒,同台风不相上下,航空器在雷雨区内飞行,飞机会遇到严重颠簸,使飞行高度在几秒内升降几十米到几百米。严重时,飞行仪表失真,飞机操纵困难甚至失控,是导致飞行事故最危险的天气现象之一。
2、雹击
通常,在成熟阶段的雷暴云中,其高度多为3000米到9000米,这时遭遇冰雹的可能性最大。飞行中遇到冰雹,由于相对速度很大,所以飞机的雷达罩、机翼、水平安定等部位易遭雹击,从而使飞机的空气动力性能变差,加大了失速速度,容易造成飞行事故。
3、积冰
雷暴云中含有大量的过冷水滴,容易造成飞机积冰,特别是在飞机起飞着陆阶段,往往速度较低,不易操纵,如果飞机在起飞着陆时遇到积冰往往会引发飞行事故。结冰往往对飞机的失速特性,起飞性能,爬升性能,续航性能,着陆性能,发动机性能,稳定性等有很大的影响。
雷暴
4、雷击
当飞机在雷区内飞行时,由于机翼、机身等凸出部位,电场很强,导致飞机遭受雷击。根据统计分析,各部位雷击的概率为:雷达天线为>机翼为>机身。外部设备(如:翼尖,航行灯,风挡加热器等)的防护罩或整形罩被击穿后,闪电电流进入机舱内部造成设备和电源的损坏,甚至危及机组和乘客的安全;闪电和闪电引起的瞬间点磁场对仪表,通讯,导航及着陆系统造成干扰或者中断,另外,由于喷气发动机的燃料蒸汽是易燃的,如果邮箱被击中的话有可能发生燃烧或是爆炸。
5、下洗气流
下洗气流又被称为下击暴流。下击暴流是雷暴强烈发展的产物,其水平尺度通常为4-40千米,产生的雷暴大风可达18米/秒以上,但其生命周期很短,一般只有10-16分钟(微下击暴流只有几分钟)。由于下击暴流(包括微下击暴流)中伴有强烈的下降气流和雷暴大风,对飞机的起降有极大的危害,如果航空器在起飞阶段遇到下击暴流,如果处置不当,就会导致飞行事故的发生。
6、龙卷风
龙卷风是在积雨云中出现,但绝大多数不会产生这样的状况。只有那些发展的特别强烈的雷暴云才会出现。
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