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要防涨、也防跌 猪肉不能总坐“过山车”

来源: 最后更新:22-04-03 01:09:12

导读:市场分析:随着产能的不断恢复,与之前的高猪价对比,猪价下跌是整体趋势,猪周期是不可逆的。但是业内也考虑到养殖成本托底这一因素,因此认为猪价很难再降到2017年之前的水平。 然而,猪价的暴涨暴跌实在是太吓人了。猪价一边牵动着养殖端的钱袋子,一边牵动着老百姓的菜篮子

  随着产能的不断恢复,与之前的高猪价对比,猪价下跌是整体趋势,猪周期是不可逆的。但是业内也考虑到养殖成本托底这一因素,因此认为猪价很难再降到2017年之前的水平。

  然而,猪价的暴涨暴跌实在是太吓人了。猪价一边牵动着养殖端的钱袋子,一边牵动着老百姓的菜篮子,所以肉价应完可能将其保持在一个合理区间,减少猪肉价格暴涨暴跌的“过山车”效应。

  现在的猪市价格下跌是必定规律,此外还有很多另我们头大的问题:

  成本问题:除了短期的饲料和仔猪成本走高,长期的养殖成本也越来越高。认为养殖人员表示,目前每头能繁母猪分摊的各种硬件、环保、人力和防疫成本已经高达2万元。而一头肥猪平均每产出1斤肉需要分摊的各种成本,也从过去的6.5元上涨到8.5元。

  疫情问题:能否做好疫情防控是影响生猪和猪肉价格后期走势的关键。如果防疫不出大问题,价格会有所反弹,但回到之前的高点几乎不可能。越是产能恢复,越要避免疫情反弹,这是坚决不能放松的任务。

  环保问题:要以免再出现过去“数量增加带来环保压力,环保压力又导致数量减少”的恶性循环。

  影响价格走势的因素太多太复杂了,但是对于价格走势,我们要防涨、也防跌,猪肉不能总坐“过山车”。

  业内认为,长远来看,应推动养殖、屠宰和冷链运送同步发展的全产业体系建设,平衡各个环节的综合效益,打破养猪—杀猪—卖肉这种传统的利益差别很大的模式,真正实现生猪从业者和消费者的双赢。

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