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渝西高铁初设获批(渝西高铁批复没有)

来源: 最后更新:22-10-03 12:23:42

导读:9月30日,渝西高铁建设又传捷报,国铁集团联合陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府批复西安至重庆高速铁路安康至重庆段初步设计。

  9月30日,渝西高铁建设又传捷报,国铁集团联合陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府批复西安至重庆高速铁路安康至重庆段初步设计。这是继今年1月国家发改委批复可研报告8个月之后,渝西高铁的又一喜报,该项目初步设计获得批复,标志着渝西高铁东西径路实现同步设计,预计将提前实现全线开工。

  渝西高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆两大纵向通道的重要组成部分。

  本次初设批复的渝西高铁安康至重庆段起于陕西安康,经城口到樊哙后采用双接方案,分为东西径路。

  线路全长538.26公里,西径路全长449.27公里,东径路全长88.991公里,为新建高速铁路客运专线,设计速度350公里/小时

  项目工期:6年。

   东径路

  为樊哙经开州接入既有万州北站,向南接新建渝万高铁到重庆东站。开州区途径赵家、正安、竹溪、九龙山、天和、高桥等镇乡(街道),开州段线路全长约46.7公里、桥隧比约为98.3%、投资约108亿元。开州站位于竹溪镇,站房规模12000平米。

标签: 安康  高铁  重庆  竹溪  全长  

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