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挂车有几个刹车阀 半挂车有几个刹车阀

来源： 最后更新：22-12-13 12:34:19

挂车有几个刹车阀

拖车的每个轮毂都有一个制动蹄组件。制动蹄是安装在制动鼓上，通过制动凸轮或推杆的作用向外推动，将制动器压紧并鼓起制动功能的附件，是汽车制动系统中的关键安全部件之一。

以下是制动片的更换方法:

1.在更换制动片之前，您应该首先打开发动机舱内的制动液储液罐盖，并查看制动液页面的高度。如果制动液液位超过最大限值，您应该吸出一些制动液，以防止制动液在更换过程中溢出。

2.准备要更换的制动片，并拆下制动器所在的车轮。拆卸时避免划伤轮辋；

3.用扳手结合套筒拆下制动钳的螺栓，然后拆下制动片(如果有制动感应线，先拆下制动感应线)。观察制动片是否过度磨损或破裂，如果是，则在下一步更换；

4.因为制动钳内会有大量的沙子或泥浆，所以要用抹布清理干净，然后涂上消音膏，防止制动时发出异常噪音；

5.用活塞泵将活塞压到不可移动的位置，然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后(也要安装制动感应线)，拧紧导向螺栓，完成安装；

6.安装后，盖上储液罐盖，踩几次制动踏板，复位制动器。然后观察制动液高度，应在合适的高度范围内；

7.更换后，进行试运行，检查制动效果是否得到反映。

挂车倒车技巧顺口溜13米

半挂倒车技巧：

1、半挂车倒车首先直线是半挂出倒车的原始基本功！半挂倒车直线技巧、用半挂车挂前端来遮挡半挂车的挂体！因为磨盘就在前挂里面！离磨盘最近的车身是挂前端！当我们看见挂体证明挂已经在往我们看见的挂的方向在斜（其实不是挂斜、是我们半挂车的车头通过磨盘转换车头在斜、给我们大家造成挂斜的误解）只要我们心静如水、在反光镜中慢慢寻找挂在我们反光镜里摇摆的规律，你会从大幅度反复打回轮练习到加着油门还是小幅度的打轮回轮；

2、只有反复练习大油门直线！我们就能在直线上找到感觉、提前性、预判性打轮回轮的规律！如果连直线多不愿意苦练的朋友！注定你永远玩不好半挂车倒车！恒忆只教半挂车直线唯一方法！反光镜中挂前端遮挡挂体、来回遮挡！眼到手到、眼手一体！眼在前、手跟上；

3、半挂车倒车过程好比是一个谈恋爱的过程、先了解到熟悉到驾驭到随心所欲来控制反光镜中的挂的动态！半挂车倒车练习方法是先玩直！再玩弯！如直不能持久、请不要玩半挂车弯！半挂车侧方位就是学弯的过程！小侧方位是小弯练习大侧方位是大弯保持！如果我们能做到反光镜中不管挂怎么斜、我们能做到想让挂怎么弯就怎么弯、挂在手中不失控！是手控制半挂车挂！不能让挂控制我们的手！我们需要练习用反光镜来控制挂的动态！这就是我们与其他练习半挂车不同地方！半挂车任何项目离不开直线；

4、更加离不开侧方位！库是由侧方位加直线完成！侧方位是属于自己的总结！无法用精准数字来表述！个人经验就是最少打轮最精准回轮就是合格的半挂车驾驶员恒忆老师壹叁捌陆贰贰贰零贰零壹、大家懂半挂车倒车前轮驱动轮后轮三角形支撑原理！保持敏感三角形支撑力度！来回修正方向盘！让挂推往我们的目的地、完成每一次半挂车倒车任务！当然所有这些一切以安全为前提！毕竟半挂车倒车永远有一面是盲区！眼睛看到的！心里想着看不到的哪一面。

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