来源: 最后更新:22-12-11 02:55:23
捷达epc是什么故障灯亮
该故障灯表示发动机管理系统有故障。出现这种情况后,应立即去4s店检查维修。捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车。它的长宽高分别为4501 mm、1704 mm和1469 mm,轴距为2604 mm。
捷达一共使用了两台发动机,一台是1.4升自然吸气发动机,一台是1.5升自然吸气发动机。
1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为90马力和132牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为110马力和150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
6at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
此外,6at变速箱的可靠性和耐用性也相对较好。
捷达abs故障灯亮的维修方法
捷达春天abs故障灯亮的原因有以下几种:
1、ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏,只能更换;
2、线路连接故障。这也是比较常见的一种故障,虽说各个车都有ABS系统,但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多,可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情,所以在处理的时候一定要有耐心,最好是把每个插头都检查一遍,包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况;
3、ABS控制单元(ECU)编程的问题。很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确,重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑;
4、ABS总泵的问题;ABS控制单元(ECU)电路板故障,需要更换电脑。但这种故障概率很小,有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的,比如焊接点的脱落等。
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