来源: 最后更新:22-11-29 12:14:16
长安汽车与蔚来合作
如何看待蔚来与长安的战略合作?你看起来怎么样?坐着看。开玩笑的。其实,蔚来与长安达成战略合作应该是一件好事。
“蔚来来了”,这是蔚来打出的口号,意在表达其想要带动国内电动车市场发展的大姿态。事实上,蔚来可以说是互联网造车领域的传奇。几家互联网巨头联手打造了这样一款神奇的汽车,刷新了新北最快圈速。这个成绩绝对是自有品牌的功劳。有人认为蔚来不是自主品牌,因为从设计到研发再到最后的奇迹创造,都是外国人说了算的资本,但你要知道这个品牌毕竟是属于中国的,在未来的实践中,它绝对会立足于中国人。就像蔚来现在在上海、慕尼黑、伦敦等城市拥有十几家左右的设计和研究机构,这样的成就是我们中国人打造中国品牌的执念。
至于蔚来汽车与长安汽车的战略合作,从蔚来汽车的特点来看,这个品牌具有互联网基因,而长安汽车作为中国品牌的领头羊,拥有强大的汽车产业链运营能力,能够实现全球R&D、全球制造、全球交付大型汽车产品。当初两家公司达成合作,就是要充分发挥各自的优势和长处,在智能联网新能源汽车领域展开合作。据说长安和蔚来还打算成立合资公司,专注于新能源汽车的研发、销售和服务。总的来说,蔚来与长安的战略合作,从多个角度来看都是对两个品牌发展的祝福,我们也期待两家公司尽快取得合作成果。
长安汽车是龙头吗
很有可能长安会成为新的龙头,长安曾经是龙头车企,也是国产车在最后一站成功挤进全球汽车行业的车企。它是第一名。现在长安的转型非常成功,新技术产品开始结出果实,成为新国产车也没问题,但我相信长安的目标远不止于此。
长安很多合资车企都不太好,比如长安福特、长安马自达等。这些合资车企表现很好,但长安自主品牌表现相当不错,尤其是长安的研发成果已经上了公交车,实际表现不错。比如长安的蓝鲸发动机有1.4T、1.5t和2.0t,蓝鲸dct变速箱也可以量产。实际市场表现也不错。长安的uni-t车型月销量1万台,相当不错。长安的很多suv车型都是热销车型。长安的cs75、cs75plus、uni-t、CS55、CS55 Plus车型已经开始换上新动力。也有很多车型采用了新技术动力,实际表现出色。从实际数据来看,新动力在油耗上可以和最成熟的日系车型一较高下。
在同样苛刻的条件下,长安cs55plus和日产黑客的油耗分别为4.5l和4.3l,日系车燃油经济性的神话被拥有实际数据的国产车直面。这当然是科技长安的结果,也是长安近年来努力转型的结果。
因为核心竞争力,长安有望重回国内第一龙头的位置。吉利压力很大。多定位车型的推出对合资车的影响会更大,因为它具备了所有的竞争力,而且在唯一的油耗上也超越了日系车。日系车的出路是什么?也许只有一个品牌知名度。
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