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奔驰b200空气滤芯更换教程(奔驰B200空调滤芯拆卸)

来源: 最后更新:22-10-25 08:17:07

导读:KN空空气过滤器这里就不介绍了。你可以在网上找到。简单来说就是一种特殊材质的可重复使用空空气滤芯。大...

奔驰b200保养用什么机油合适

中秋节的时候,我来回跑了将近4000公里到Xi安。驾驶电脑已经要求维修,但没有理会。回到上海后,直接上网购买所有材料进行维修。JD.COM金美孚1升机油特价促销从69元起只有一瓶,直接赢了5瓶。顺便带了一瓶德国进口的巴斯夫DOT4刹车油。淘宝天猫买了Hangster机器滤镜和空滤镜。本来想在网上买一台抽油机和一个17毫米的套筒,抽油换滤芯。但是考虑到刹车油自己做不了,我干脆放弃了,准备找个可靠的修理厂更换。我发现我们公司附近有一家店,上班的时候开车出去,发现他的电梯是那种两边都支持升降的,对小B有害,无奈之下只好放弃。我发现我家旁边有一家店,但是汽车维修网里没有小B型,所以不能预约,所以周日下午就直接开了。本店电梯采用四轮对中,即直接支持四轮,完美。老板娘问了一下保养内容,加上换刹车油,一共100元。一言不发,直接动手。或者放油的重力法,抬起车,拧下油螺丝,黑油喷出来。机修工师傅用手拧了一下,说还行,能跑几千公里。在这期间,我和他商量是泵干净还是放干净。他很惊讶我想自己做保养,换机油。但他还是建议,如果以后真的想自己动手,就不要把换了油的扔来扔去,交给他们处理,这样更环保。我知道他们的旧油正在被回收,但总比我没有地方扔掉好。好吧,我们以后再谈。

加油的时候我告诉他不要一次加满5升,加完4.5升就停。上次保养多加了一点,都达到上限了。其实加多油不好,还会导致烧油等现象。换机滤,然后加机油,第五瓶加一半,机修工师傅停下来,让我开始怠速一会,熄火后测量油位,比下限高一点。所以我多加了一点,大约还剩0.2升,正好在刻度中间,完美。更改空过滤器。六角凹头螺钉一旦拆下,就很容易更换。原厂空过滤器的型号是这样的(上图)。主人很惊讶我的发动机舱保持得如此干净。我告诉他是我自己打扫的。他说没想到开奔驰的时候会自己清洗发动机舱。很多人甚至不洗车,而是在外面洗。你做这个。我说我喜欢。家里有东西坏了,我可以自己修。我有成就感,呵呵。刹车油的更换也不复杂。大师在保养论坛上没有使用cn大神的抽油方法,而是使用了传统的踏板放油的方法。于是我自告奋勇坐进了驾驶室,车被抬了起来。师傅给刹车油壶加满新油,然后大声指令来回踩刹车。于是我踩啊踩,师傅喊停,站着不动,然后换了一个轮子。就这样,四个轮子的刹车油换的很快,师傅说就一升刹车油用完了。其实是有一些损失的。我觉得用cn大神的方法抽油不会超过一升。

好了,接下来轮到我玩了,因为大师不会抹掉奔驰的保养信息。在加电后总里程界面,行车电脑连续按下仪表盘左下复位按钮三次,会显示电池电压(我的显示器13.1)。按下方向盘左下按钮,选择添加网络,按下方向盘右侧减号选择服务4,然后确认,到达终点。至此,维护工作全部结束,下面是购物清单和总费用:

金美福1升油x5瓶= 335元

巴斯夫刹车油x1瓶= 69元

汉斯特过滤器x1 = 48元

Hans 空滤镜x1 = 90元

机器过滤空过滤淘宝快递费= 8元

维修人工费= 100元

合计:650元

其实这种日常保养没有什么技术含量,绝对没有必要去4S店任人宰割。当然,如果你有维修基金或仍在保修期内,那么你必须去4S享受服务。找到一家可以接受的修理厂或商店,并在线购买材料,可以大大降低维护成本。奔驰B200改装,奔驰B200怎么样?奔驰B200维修与保养

奔驰b200空气滤芯更换教程

KN空空气过滤器这里就不介绍了。你可以在网上找到。简单来说就是一种特殊材质的可重复使用空空气滤芯。大家主要关注的是可重复使用的产品。毕竟奔驰的保养成本比较低,没有人跟银有什么仇。充其量意味着环保,可重复使用的肯定是环保。全家福:KN原位置空一个过滤器,一个短瓶挤型护理油,一个高瓶喷嘴型清洁液,一张商标贴纸,一张警示贴纸,一张说明书,一张备注。需要的工具很简单,就是一把米制的螺丝刀产品号。别选错了,新B200是梯形的。

KN细节 KN的使用说明,这个东西其实用起来很简单,首先是因为其原装位的设计,保证了拆装操作的便利性,其次保养起来也很省心,随着车辆的保养进行即可,作为湿式空滤的代表,KN出厂是就已经在滤网上涂好了护理油,车主拿来拆开塑料袋即可安装就位,清洗的时候只需要按照说明书图册的步骤,先用清洗液喷涂整个空滤,稍等一会儿后用自来水直冲即可,切记不用用高压水流冲洗,只需要自来水管网的正常压力就够了,说白了就是打开水龙头直接小水流冲洗。下面最好接一个盆,以免冲洗下来的护理油粘到水池上。冲洗干净后,由于缺少了护理油,KN的颜色会变浅,把它晾干即可,我的经验是一晚上的事,第二天一早再涂上护理油即可。护理油挤压的方法是以覆盖满整个滤网为准,我的经验是正面、反面每道滤网的突脊上都走两遍油,你懂的。挤压式的护理油用的很方便,而且用量有把控,浸完油的KN颜色变深,套上你的秘密武器之后就可以直接装车了,新B200只需要4颗螺丝就能搞定,用到的就是我之前说的工具,米字改锥 说到这里,因为之前的大众就换用的KN,3万公里了,表示毫无问题。 所以把老款的护理油套装拿来做过对比,老款是白色的套装,新款就是黑色的了,编号都是叫99-5050挤压式的,容量、大小完全一样。所以在上面的照片中看到的白色护理油在给KN上油,因为我看这次KN出厂时候上油有点少,就正反两面又各走了一遍油。

转眼间,第二天早上,我下楼开始拆装。周六早上,天气非常热。北京的夏天,唉,对于群里无数的期待,面对烈日为大家解开谜团,难道只有我和好市民在小学上手工课吗??这里有一个关于一把米螺丝刀和四个螺丝的故事。1.全身照,原位置。从盒子的外观我们知道里面的空滤镜是梯形的。2:我们开始吧。最后一个家伙把这个来自德国的小白胖子带出来见大家伙。德国男人品牌比较软。看序列号。一些宝藏也可以出售。不到200大洋。看2000公里的样子。北京的风真大。你可以用嘴吹出很多土。废话少说,把风箱里面的灰尘擦干净,赶紧把KN放进去。曼牌过滤效果好,波纹管上下部分差异明显。最后,紧固风箱,或按十字顺序固定四个螺钉。完毕。接下来我们需要擦拭外观,贴那两个贴纸,不管是否安装B,这个原装的还是放心的,而且比之前的69更实用。虽然69也配备了防尘罩,但是在北京你敢用吗?奔驰B200改装,奔驰B200怎么样?奔驰B200维修与保养

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