春运火车票:实名制是方向
在春运最为热火朝天的时候,年年讲年年有的焦点问题,越来越集中到车票———这个春运的通行证上来。临客调度问题,黄牛党问题,都是买票难问题的延伸,而买票难除了运力和需求的矛盾外,更突出的症结聚焦到售票程序上。来自客流方面的对票源渠道的种种目击,越来越让人们诘问一个问题:难道就没有一个治本的办法,彻底解决明渠道暗渠道交融的购票体系么?这个时候,实名制售票的呼声再次强烈起来。
想想当初,为了反腐和金融监管的需要,我们有了存款实名制;为了严防非典的传播,我们有了门诊实名制;为了民航安全,有了机票实名制;甚至在非典肆虐的时候,在全国大多数地区,铁路和公路也落实过实名制。前段时间,为了整治票贩子,一些地方的火车票预售也设想推行实名制,但是后来,因为“技术和操作问题”被再次搁置了。
技术和操作上的问题,人们是懂得的,特别是在春运人流大工作强度高的时段。但是纯粹的“技术和操作问题”,人们却是不懂的,因为即使在非春运的时段,全国铁路在繁忙中组织乘客测量体温和填写健康表,人流之大,工作强度之高,也超乎想象。为什么这个实名制可以非常好地坚持到战胜非典?试想一下,如果恰恰在春运高峰爆发非典,没有实名制,又当如何迅速防止传染扩散?一句“可能造成更多的客流量滞留售票点,产生新的问题”,或者“《铁路法》没有对购买火车票提出实名要求”,并不足以说服人们放弃对实名制“明白购票”的期待,毕竟像央视主持人白岩松所讲的,回家的人把车票不仅看成是车票,它简直就是对生活的一种尊重。不管运力多么紧张,人手多么不足,这种尊重都有清晰的必要。
对于春运购票而言,实名制理应是最后的方向,尽管它的实施需要更新服务和管理措施,尽管它会连带地出现与之配套的各种问题,但它可以带来的公平和有序,它对公共安全的巨大作用,它对全国春运带来的巨大进步,是任何人都不能视而不见的。标签: 用车 事故处理 交通出行
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