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电动汽车空调制热 电动汽车空调制热的正确开法

来源： 最后更新：24-08-05 11:29:03

电动汽车没有发动机，无法利用冷却液的余热来加热。所以目前大部分电动汽车都采用电热泵空调系统和电动压缩机。

因为电动车没有发动机，电动车的空调、制冷、制热都是靠电，所以开电动车空调要多费点电。如果冬天室外温度太低，空调会更耗电。同样，如果夏天室外温度过高，空调制冷也会耗电过多。

纯电动车的空调会降低续航里程，这也是目前很多人不买纯电动车的原因。纯电动车虽然降低了燃油成本，但是纯电动车增值率低，卖车赔钱多，所以电动车没有那么划算。而且电动车的电池由于容量和效率下降，使用几年后就需要更换，更换电池的成本非常高。

目前选择混合动力是比较靠谱的，作为纯汽油车和纯电动车的过渡，混合动力是一个不错的选择。而且混合动力汽车里程长，燃油经济性好。现在很多混动车的城市油耗可以达到百公里5升左右，而且现在一些品牌的混动技术已经非常成熟可靠。

标签: 电动汽车  空调  

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