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后驱车后轮磨损会更加严重吗（后驱车为什么前轮磨损厉害）

来源： 最后更新：23-11-10 04:13:04

后驱车后轮磨损会更加严重吗

后驱的后轮磨损确实会更严重，因为后驱的后轮就是驱动轮。轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性，所以一定要重视我们汽车的轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。

如果长时间不更换，会影响汽车的行驶稳定性和安全性。

一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。

而且买新轮胎的时候，一定要看生产日期，因为轮胎是有保质期的。

一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。

装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。

如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的行驶稳定性和操纵性。

平时用车时，要经常检查轮胎的气压。气压对轮胎非常重要。

轮胎压力不能过高或过低。

气压过高会降低轮胎的抓地力，气压过低会导致高速行驶时轮胎波浪变形。

后驱车都有lsd吗

并非所有后驱车辆都标配LSD。根据车型不同，LSD的配备也不同。一般来说，性能车和越野车上都配备了LSD。

关于迷幻药:

LSD的全称是限滑差速器，指限滑差速器。它的主要作用是限制车轮打滑，从而保证行车安全。限滑差速器解决了车辆在不平路面和转弯时左右驱动轮转速不同的问题，提高了车辆控制的极限和驾乘人员的安全性。

截至2019年9月，市面上有很多限滑差速器，包括扭矩感应式限滑差速器、螺旋齿轮式限滑差速器、球锁式限滑差速器、粘性联轴器式限滑差速器、机械式限滑差速器、主动式限滑差速器和偏心式限滑差速器。

目前很多改装车厂也为部分性能车提供改装LSD服务，从而增加汽车操控极限和驾驶乐趣。

但是改装LSD在汽车改装圈不是特别成熟，所以后期质量没有保证。如果车主需要改装LSD，也要在专业知名的改装厂进行改装，防止后期出现质量问题带来不必要的麻烦。

汽车改装时，也必须经过车管所登记，否则不能合法上路。

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