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胎压监测系统故障是怎么回事 汽车胎压监测系统故障是怎么回事

来源: 最后更新:23-09-07 04:08:16

导读:胎压监测系统故障的原因是:1、轮胎被扎;2、长时间行驶或未立即补充胎压;3、轮胎的胎压传感器出现故障...

胎压监测系统故障是怎么回事

胎压监测系统故障的原因是:1、轮胎被扎;2、长时间行驶或未立即补充胎压;3、轮胎的胎压传感器出现故障;4、汽车换轮胎或是补胎之后,胎压板块未完成重设。5、可能是轮速传感器出现了问题,或是内部结构接触不好。

胎压监测系统异常可能是胎压传感器功耗低、传感器信号故障、传感器电路故障、车身控制模块故障造成的。一般汽车的胎压,前胎是2.2,后胎是2.4。不同的型号有不同的要求。当胎压低于1.8时,胎压监测灯将点亮。所以四个车轮都要完成胎压检测。胎压监测灯亮时,有时胎压过高,标准轮胎为2.4 ~ 2.5 bar;;增强轮胎为2.8-2.9巴;;根据车型不同,胎压上限也不同。因此,当轮胎的胎压过高时,也会导致胎压监测灯亮起。

胎压监测系统需要维修是什么意思

胎压监测系统要维修的意思是胎压不正常,要完成胎压校正。1、正常的胎压范围是2.4到2.5bar,加强的数值在2.8到2.9bar,最大气压力不允许超出3.5bar;2、假如出现检测系统要维修说明胎压发生了异常,要及时处理。

胎压监测系统的问题可能是轮胎漏气很慢,漏气的问题不明显,肉眼看不到。通常,当警示灯亮起时,驾驶员会在第一时间检查汽车的四个轮胎。如果问题不明显,会让司机觉得假。完成轮胎修理或更换。

或者系统故障和误报。由于某种原因,传感器或接收器模板断裂或线路断裂,导致胎压检测错误;重启汽车或更换备件。汽车长时间行驶时,轮胎的温度会升高,胎压会随着热量的膨胀和寒冷的收缩而升高。如果只是用肉眼看,可能看不出什么异常。轮胎自然冷却后,胎压报警可自行清除。

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