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北京发布大雾黄色预警 今晚起东南部局地能见度或不足200米

来源： 最后更新：22-02-11 05:56:42

网讯，根据最新预报显示，今下午16时30分北京发布大雾黄色预警信号，预计今晚起到明天上午，北京将现大雾天气，大部能见度1000米左右，部分能见度不足500米，尤其要注意东南部局地能见度或不足200米！大家出行一定要注意安全。

北京发布大雾黄色预警

大雾黄色预警

北京市气象台2021年11月2日16时30分发布大雾黄色预警信号：预计，2日20时至3日10时，本市大部分地区有雾，能见度1000米左右，部分地区小于500米，东南部局地不足200米，请注意防范。

预防指南：

1、有关部门和单位按照职责做好防雾准备工作；

2、机场、高速公路、轮渡码头等单位加强交通管理，保障安全；

3、驾驶人员注意雾的变化，小心驾驶；

4、户外活动注意安全。

大雾天气出行注意事项：

大雾出行

必须开启雾灯，合理使用汽车灯光

道路能见度低于200米时，就需要开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后尾灯，低于100米的时候，还要开启危险报警闪光灯。

这样做可以让其他车辆司机更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。

有的司机以为开启远光灯效果更好，其实不然，开启远光灯会让视线更不好。

建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。

此外，出行前应检查雨刷是否完好，确保雨刷能顺利将水气刮掉，保证良好的视线。

务必控制车速 注意限速行驶

大雾天气里，路面会比较湿滑，道路交通法规有明确规定：

在能见度低于200米的时候，车速不能超过60Km/h；

能见度低于100米的时候，车速不能超过40 Km/h；

能见度低于50米的时候，车速应该在20 Km/h以下；

同时应该找最近的出口尽快驶离高速公路，或者寻找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。

特殊天气情况下，如果遇见到前方可能有车，一定要提前采取措施，以免因为视线的影响，错失处置的最佳时机。

频繁、平缓踩刹车

在大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。

在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。

如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。

大雾开车

勤按喇叭

在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

注意行车路线的选择

雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。

适时靠边停车

遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示廓灯和尾灯，并在来车方向150米以外设置警告标志。

停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，避入护栏外以免被过路车撞到，等恢复一定的视线之后，尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

前挡风玻璃除雾技巧

雾天驾车前挡风玻璃上很容易起雾，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾，千万不要边擦雾边开车。

耳听八方

一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大部分都是连环追尾事故，此时人员要快速离开路面，确保自己的安全。

交通事故的应急处理

一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人必须远离车辆，最好避入护栏外，以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。

遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车

遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此更不能掉以轻心。

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